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ホンダCR-Z発表

25日、ホンダは新型ハイブリッドスポーツクーペであるCR−Zを発表しました。

Hondaは、1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)を組み合わせ、先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km/L※1という優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー「CR-Z」を、2月26日(金)に発売する。

CR-Zは、ハイブリッドカーの可能性をより広げ、新しい楽しさを全身で感じていただきたい、との想いから、「Emotional=見て、触れて、ときめく」「Exciting=積極的に走りたくなる」「Smart=エコで、使えて、自己を解放できる」の3つの価値を持つクルマを目指して開発した。デザイン、パッケージング、走行性能などすべての領域においてこの3つの価値を実現するため、Hondaの先進技術を投入した。

Honda四輪製品ニュースより抜粋

いよいよ発売開始となったホンダ期待のスポーツハイブリッドCR-Z。デザインについては以前ブログでも取り上げたりしたが、この時代にこういうスポーツカーを発売できるのはさすがホンダだと思う。なんといってもCVT全盛時代に6MTを選択できるというのがまた素晴らしい!
グレードは、装備レベルの異なるβとαを設定していてそれぞれのグレードでCVTと6MTを選択可能としながら価格は同一の設定としているが、βのほうはディスチャージヘッドランプも標準につかないので売れ線グレードはαとなるだろう。

β:226万8000円(6MT/CVT)
α:249万8000円(6MT/CVT)

ダイハツの軽自動車はほとんどがディスチャージヘッドランプ標準搭載なのに普通車がオプションてのもなぁ・・・と思うけど、価格を下げるためには仕方ないのかな。αの6MTだとオプションつけて込々300万前後か。そうなるとちょっと高いなー。
デザインもコンセプトも方向性も個人的には大好きなんだけど、こういう車を買えない、買うことを我慢しなくてはいけない年齢なのがちょっと残念だ。50代ぐらいのおじさんが「昔はCR-Xというのに乗ってたんだ、今はCR-Zにしたよ!」みたいに乗ってたらさぞカッコいいだろうな。

黄色い小さな憎いヤツ

黄色くて、小さくて、目に見えなくて、そのくせ膨大な数で人の周りを飛び回っているアイツがやってくる季節がきました。ここ数日の春じゃないの!?と思うぐらいの暖かさに良い気分になったのか、一気に勢力を拡大しつつあります。。。。

あぁ、目がかゆい。洗濯物がふわっと乾くのはいいんだけど、かゆいのが難点なんだよな。

茨城県日立市

今日の出張先は茨城県日立市。私が住んでいる相模原からしたら東京都を通り越して真反対なので意外と遠い。電車を駆使して3時間着かかった。

スーパーひたち号。指定席車両はスーツを来た人たちで満車。それ以外の車両も満車とのアナウンスがあった。なんという乗車率。スーパーひたち侮れない。。。


以前、佐和というところに出張に行ったときもこのスーパーひたちに上野から乗車したんだけど、上野駅のこのホーム、なんか作りがかっこよくて気に入ってる。地下2階なのかな、吹き抜けになった上を見上げると別のホームがあったりしてなんか基地っぽくて好き。

日立駅自体はなんか改築中なのか新しく作り直している最中なのか、正直おんぼろだったけど駅前はあまりに立派でビビった。相模原駅完全に敗北だな。

そして日立駅で改札を出ようとしたときに悲劇が起きた。。。


「あれ?切符ない・・・(焦)」


「あれれれれれ、ないないないないなーーーーーい!(焦)」



と、見事にこの年にして切符紛失!!!!
幸いなことに切符を買ったときのカード明細が残っていたのでそれを駅員さんに見せたら「気をつけてくださいね〜」と通してくれた。うぅ、日立駅の駅員さん良い人でよかった。。。。

なんとかセンターとか建物が無駄に立派過ぎる。。。お台場フジテレビみたいだ。イトーヨーカドーの建物もすごい立派。日立すげえぜ。


仕事も無事に終わって18時に日立を出発。同僚と一緒に色々話をしながら帰ってきた。明日は下妻。また茨城だよー。。。